Mx-Tpms Clio Dacia Captur Trafic Lastik Basınç Sensörü
Schrader -
Bu ürünü size en yakın bayimizden destek alrak tedarik etmenizi tavsiye ederiz.

Orijinal Ekipman lastik Basınç TPMS Sensörlerini sitemizden gönül rahatlığı ile satın alabilirsiniz. Ürünlerimiz üretim hataları ve pil ömrü için iki yıl garantimiz altındadır.

Bu sensörün Orijinal ekipman olarak kullanıldığı Araç Marka ve Modelleri:

Marka Model Yıl OE OE Num. Yedek Parça Num.
Renault Clio IV 2014 --> 2015 Schrader 407009987R 3073
Renault Clio Initiale 2014 --> Schrader 407009987R 3073
Renault Clio Estate 2014 --> Schrader 407009987R 3073
Renault Clio R.S. 2012 --> 2014.05 Schrader 407009987R 3073
Renault  Clio R.S. 2014.06 --> Schrader 407009987R 3073
Renault  Clio Van 2014 --> Schrader 407009987R 3073

Lastik Basınç Sensörü almadan önce DİKKAT etmeniz gerekenler:
1- Aracınızın verdiği ikaz: Genellikle lastik basınç takip sistemine (TPMS) ilişkin hatalar tek bir ikaz lambası ile standart hale getirilmiştir. Bu ikaz lambası size iki türlü uyarı verir: • Aracınızı ilk çalıştırdığınızda TPMS uyarı ışığı yaklaşık yarım dakika kadar yanıp sönüyor ve sonrasında doğrudan yanıyor ise bu ikaz aracınızın bir veya birden fazla lastik basınç sensöründen sinyal alamadığına işarettir. Bu durumda sensörlerinizin bir TPMS kontrol cihazı ile tetiklenerek durumlarının incelenmesi gerekir. Sensörünüz hasarlı olabilir veya araca tanımlanması gerekebilir. • Aracınızı ilk çalıştırdığınızda TPMS uyarı ışığı direkt olarak yanıyor ise bu ikaz aracınızın bir veya birden fazla lastiğinde basınç kaybı var demektir. Bu durumda doğruluğundan kuşku duymadığınız bir hava saati ile lastik havalarını aracınızın kapı içerisinde veya depo kapağı içerisinde bulunan hava basınç tablosundaki değerlerde şişirmeniz gerekir. Sonrasında aracı max 20dk kadar kullandığınızda ikaz ışığı sönmelidir. Eğer sönmüyor ise Aracınızı TPMS kontrol cihazı olan bir lastik servisine götürmenizi tavsiye ederiz. 2- Eğer Aracınızın arızalı olan sensörünün hangisi olduğundan emin iseniz: • Her araç için geçerli olan bir kural yeni sensörün ID numarasının araca tanımlanmasıdır (Yeniden Öğretme İşlemi) Bu tanımlama işlemi araç marka ve modeline göre farklılık göstermektedir. Yukarıdaki araç uyum listesinde incelemekte olduğunuz bu ürünün aracınıza tanıtılma yöntemini görebilirsiniz. Bu yönteme göre yeni sensörünüzü bir lastikçide taktırmanız aracınızda çalışması için yeterli olabilir veya bu konuda ayrı cihazlar ile tanımlama yapılması gerekebilir. Eğer aracınız otomatik yeniden öğrenme özellikli değil ise arızalı olan sensörünüzün üzerinde yazan ID numarasını bize gönderirsiniz ve size bu ID numarasını yeni sensörünüze işlenmiş bir şekilde göndeririz. Böylece yeni sensörünüz eski sensörünüzün yerini alır ve aynı ID numarası ile çalışmaya devam eder. • Eğer aracınız “ Otomatik Yeniden Öğrenme” ise: Aracınıza alacağınız bu ürünü iyi bir lastiktik servisinde monte ettirdikten sonra aracınızın menüsünden otomatik yeniden öğrenmeyi başlatıp aracınızı max. 20dk 30kmh üzeri kullanmanız yeterli olacaktır. Bu süreç içerisinde aracınız yeni sensörün ID numarasını öğrenecek ve TPMS sistemi çalışır duruma geçecektir. • Eğer Aracınız “OBD2 ile Tanımlama” ise: Aracınıza alacağınız bu ürünü OBD2 Bağlantılı TPMS cihazı veya aracınızın ECU’sundan sensör ID numaralarını değiştirebilecek bir Arıza tespit cihazı ile tanıtılmalıdır. • Eğer Aracınız “Tetikleme ile Tanımlama” ise: Aracınıza alacağınız bu ürünü OBD2 Bağlantılı TPMS cihazı veya aracınızın ECU’sundan sensör ID numaralarını değiştirebilecek bir Arıza tespit cihazı ile tanıtılmalıdır.

Copyright 2018 Lastik Sensörü. Tüm hakları saklıdır.